自家用ヘリを買おうぜ

　ヘリコプターマネーではなく、リアル・ヘリコプターの話です。

「個人所有ヘリ：どれを買うべき？　どうやって飛ばす？」

　↑なんてなタイトルのロシアの雑誌記事を見かけまして。
　ほほー、ロシアの金持ちはどんな自家用ヘリコプターに乗ってるのかナー？と興味津々でのぞいてみました。

　結果から言えば、ロビンソンR-22、ローターウェイA600タロン、ヘリ・スポルトCH-7、CH-77、懐に余裕があればエアバスヘリコプターズもしくはベルと、なんてことはない、欧米と同じじゃないですか。

＜ロビンソンR-22＞

　なるほど、とは思いました。最近どうもロシアのニュース映像でロビンソンよく見かけるなぁ、と思ってたんです。ロシアでもポピュラーになったんですね。
　まぁ、R-22なら価格が3000万円前後（輸送費関税等含まず）とお手頃なんでしょう。

　しかし！

　ロシアなのにロシア製のヘリはどうした、と思うわけです。

　一応、自家用に使えそうなものとしてカザン・ヘリコプターズのアンサト（タタル語で「難しくない」「簡単」という意味だそうな）、

＜カザン・ヘリコプターズ　アンサト：wikipediaでは「軽量多目的ヘリコプター」に分類されてるけど、後部キャビンに7～9人乗れますってそこそこ大きいような＞

　カモフKa-226T、

＜カモフ　Ka-226T：自家用ユースには若干無骨なフォルムかもしれません。でも、カモフ特有の二重（同軸）反転式メインローターがステキって人もきっといる…か？＞

　カモフKa-62の名が挙がっています。

＜カモフ　Ka-62：テイルローターの形状（フェネストロン）からしてドーファンじゃねーかと突っ込みたくなりますケド（汗）＞

　しかし、これらロシア製のヘリコプターはR-22やA600のように自分で飛ばして楽しむってタイプではありませんよね。大きいし。
　大金持ちならパイロットもお抱えだし、後部キャビンを豪勢なサロンに仕立てて空飛ぶ執務室・応接室として使ってもいいじゃないか、とも思いますが、それだと、お洒落な（笑）エアバス・ヘリコプターズH135、H155やアグスタ・ウエストランド（フィンメカニカ）AW139とまるかぶりです。何となく成金だと舶来品を選びそうな気がします。

＜AW139：ナショナルジオグラフィックのドキュメンタリーでも取り上げられてましたね＞

※逆に言えば、Ka-62の工場は極東・沿海州アルセーニエフ市にあるんだし、日本と極東の経済交流って事で日本の個人なり航空会社がKa-62買ってもいいんじゃないかと思いますね。
　昔、日本でもソ連製ヘリコプター運用してた会社がありましたが、きわめて頑丈で故障しないって聞いたことあります。ロシア製ヘリは極地やアフガニスタンで鍛えられ、Mi-8／17のように改良を加えられながら50年以上生産し続けている機種もあります。ソユースもそうですが、ロシアはそういう息の長い技術が得意ですよね。

　その他、カザン・ヘリコプターズのアクタイ、トリアッチ市の企業の製造しているベールクトの名が挙げられていました。両方とも二人乗りの小型ヘリです。まだまだロシアではこういう軽量ヘリコプターの歴史は浅いので一般的ではないのでしょうが、　そのうち、ロビンソンR-22のライバルに成長するかもしれませんね。

＜ベールクト：「イヌワシ」＞